12人の活動家がカナダのキンダーモーガントランスマウンテンパイプラインからの石油タンカーの輸送を妨害

政治

「政治家を信頼することはできませんが、お互いを信頼することはできます」。

マイア・ウィクラー

2018年9月6日
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アクティビストは、トランスマウンテンタールサンドオイルタンカーの通行路で空中橋を封鎖します。タールサンドオイルタンカーは、キンダーモーガンのウェストリッジマリンターミナルに停泊していました。封鎖は、論争の的となっているトランスマウンテン拡張パイプラインおよびタンカープロジェクト(TMX)に対する抵抗の高まりの波の一部です。活動家は、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの鉄労働者記念橋から吊り下げられました。ティム・オーブリー
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7月3日に太陽が昇ると、12人の世代間活動家のグループがバンクーバーのIronworkers Memorial Bridge、ハーネス、装備を牽引しました。朝のラッシュアワーまでに、7人が空中封鎖を形成するのに十分なほど懸垂下降し、アジア市場に向かう可能性のあるバラード入り江からのタールサンド油のタンカー輸送を成功裏に混乱させました。グループが空中封鎖を行っている間、パイプラインに反対する多数の先住民コミュニティを代表する先住民の芸術家のアートワークで描かれた青緑色と赤色のバナーが登山者と一緒に掛けられました。





オーシャンハイランド、22歳の芸術家が橋から吊り下げられたTsleil-Waututhアーティスト ティーンヴォーグ「これらの伝統的な無許可のセイリッシュの土地と水域は、私の先祖の多くが歩いていたTsleil-Waututhの私の家の近くにあります。この行動は私の祖先の行動に共鳴しました-彼らがヨーロッパ人との接触から多くの苦難を通して土地をどのように保護したか。

この措置は、ジャスティン・トルドー首相の政府によるキンダーモーガンのトランスマウンテンパイプラインの最近の購入に対応しており、45億カナダ納税者ドル(約34億6,000万米ドル)に相当します。この購入により、1,150キロメートルのパイプラインの計画的拡張が実現し、アルバータ州からバンクーバー近くのブリティッシュコロンビア海岸に運ばれるタールサンドオイルの量が3倍になり、輸出向けに、セイリッシュ海と海峡での石油タンカーの活動が増加したJuan de Fucaの700%。広範な反対にもかかわらず、パイプラインが通る土地120以上の先住民族の全員一致の同意なしに、トルドーは4月に「このパイプラインが建設される」と宣言した。

そうすることで、カナダは巨大な環境的および経済的リスクを負うことにより、市民の抗議を無視します。利害関係は大きい:パイプラインの拡張が構築された場合、パイプラインは深刻な油流出リスクと気候変動の影響をもたらします。パイプラインの拡張による上流の二酸化炭素排出量は、カナダの道路にさらに3,750,000台の乗用車を追加することに相当します。 マザーボード。森林、湿地、生物多様性の損失、および海洋酸性化の破壊における損失の大きさは、気候変動と化石燃料の拡大の不可逆的な影響です。そのため、7月に40時間近く、活動家の登山隊がタンカーを失速させました。 「私たちは道のすべてのステップに抵抗し続ける必要があります。政府がこのパイプラインに対してどれだけ喜んで行うかは、緊急行動の時が来たことを示しています」と、空中封鎖の1人であるSteph Glanzmann、22歳は言います ティーンヴォーグ。彼らの抗議は、カナダの人々がパイプラインプロジェクトを停止するための多くの努力の1つとして来ています。

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チームの多くの人にとって、これは登山の最初の経験でした。 25歳のエマ・ジャクソンはこう語る ティーンヴォーグ 彼女は「不確実な自己不信の瞬間」を持っていたが、コミュニティの感覚に触発されたと感じた。 「政治家を信頼することはできませんが、お互いを信頼することはできます」と彼女は言います。

同じくアクションに参加した27歳のメアリー・ラヴェルはこう語る ティーンヴォーグ、「あなたは自分の身体がタンカーを物理的に停止していることを知っている以外に、橋の下に36時間ぶら下がっていて、あなたが持っている影響がわからない」彼女は、「この直接の行動で、地球を破壊しているものに私の全体が反対することは強力でした」と付け加えました。

1日が経過した後、警察と沿岸警備隊はパイプラインの敵を排除するために引っ越しました。エマによると、警察は登山者を撤去し、その後、ボートで二重壁のバンに連れて行かれました。

アクティビストは、トランスマウンテンタールサンドオイルタンカーの通行路で空中橋を封鎖します。タールサンドオイルタンカーは、キンダーモーガンのウェストリッジマリンターミナルに停泊していました。封鎖は、論争の的となっているトランスマウンテン拡張パイプラインおよびタンカープロジェクト(TMX)に対する抵抗の高まりの波の一部です。活動家はブリティッシュコロンビア州バンクーバーの鉄工労働者記念橋から吊り下げられました。リアム・オルセン
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「その瞬間、私は若者が住むための住む惑星を持つためにこれと激しく戦う必要はないだろうと感じて克服しました。白人のシスジェンダーの女性として、私は常に刑事司法制度においてより良い治療を受けます。 (そのため)逮捕は私が喜んで受けたリスクでした」とエマは言います。 CTV Newsによると、逮捕された各人はいたずらと、カナダ海運法の違反で起訴された。彼らの裁判所の日付は10月10日に設定されています。パイプライン拡張プロジェクトが継続しないことを期待しています。 8月30日に、カナダ政府がプロジェクトの影響を受けた先住民族と協議する義務を果たすことが「基準を十分に下回った」ため、裁判所が建設を無期限に停止したため、先住民族と法廷でパイプラインに挑戦する環境団体が勝ちました。裁判所はまた、タンカーの交通量の増加は環境レビューで適切に対処されていないと判断した。

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カナダは、パイプラインを国有化し、企業の利益を保護するために法制度と納税者のドルを使用するとき、石油国家として機能します。石油と国家の分離は、気候変動に対処するために重要です、と活動家は言います。告発と買収は、実際の戦いが企業とコミュニティの間であることを示しています。これは私たち全員が直面しているより大きな戦いです」とステフは言います。

地球は、この夏の記録的な山火事から4つの大陸の電力網を破壊する熱波まで、気候変動の極端な影響をすでに経験しています。しかし、世界最大の汚染者は、気候変動に対処するためになされた約束に近づいていません。カナダの石油の米国からの輸入は2005年以降2倍以上になり、二酸化炭素レベルは上昇し続けています。パイプラインの拡張は、必要な気候変動対策を無効にします。 「どちらかといえば、私たちが世界をこのようにする必要はないと信じる勇気があるので、これから抜け出すのは若い人たちになるでしょう。エマは、気候危機の際にこれ以上パイプラインを建設するべきではないと考えるのは急進的ではありません。

3年前、トルドーはカナダの気候正義を称賛するポスター少年で、「カナダが帰ってきた」と宣言しました!パリ気候協定につながった気候サミット中に。カナダは2030年までに炭素排出量を30%削減することを約束しましたが、カナダがキンダーモーガンパイプラインの拡張を進めた場合、これは達成できない可能性があります。気候変動危機の最大の可能性を回避するには、世界の化石燃料の80%が地中に残っている必要があり、カナダのタールサンドが世界で3番目に大きい石油埋蔵量であるため、カナダの化石のかなりの量が重要です燃料は地面に残ります。

ステドーは、トルドーが若者の投票により選出されたと説明し、若者は歴史的な数字で世論調査に参加し、その多くは気候変動や先住民の和解のような高額な項目である。 「まだ私たちの声は無視されています」とステフは言います。 「若者はこれまで以上に批判的であり、私たちは空の約束を通して見る」。しかし、彼女はあきらめていません。「前回の選挙で私たちが持っていた力は私に希望を与えます」と彼女は言います。

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裁判所による建設中止の判決にもかかわらず、連邦政府はパイプライン拡張の支援を継続することを約束しています。

ステフは、彼女と他の活動家は、彼らの空中封鎖のような行動を通して、人々に希望と代理権を与えていると信じていると説明します。 「人々はこれをgivingめていません」と彼女は言います。 「私たちはこれらの不正なシステムを終わらせるために戦っています。現状維持よりも多くの選択肢があります。

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